{"id":127,"date":"2006-07-01T00:02:41","date_gmt":"2006-07-01T00:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/wp\/2006\/07\/01\/train-epicycloidal\/"},"modified":"2006-07-01T00:02:41","modified_gmt":"2006-07-01T00:02:41","slug":"train-epicycloidal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/train-epicycloidal\/","title":{"rendered":"Planetary gear"},"content":{"rendered":"<p>Le train \u00e9pycliclo\u00efdal est un dispositif de transmission m\u00e9canique. Il a la particularit\u00e9 d&#8217;avoir deux degr\u00e9s de mobilit\u00e9, comme le diff\u00e9rentiel, c&#8217;est \u00e0 dire qu&#8217;il associe par deux relations math\u00e9matiques, trois arbres ayant des vitesses de rotation diff\u00e9rentes .<\/p>\n<p>Ces trains sont souvent utilis\u00e9s pour la r\u00e9duction de vitesse du fait des grands rapports de r\u00e9duction que cette configuration autorise (\u00e0 compacit\u00e9 \u00e9gale avec un engrenage simple). On trouve de tels r\u00e9ducteurs en particulier dans les bo\u00eetes de vitesses automatiques, les motor\u00e9ducteur \u00e9lectriques, les winchs.<\/p>\n<p>G\u00e9n\u00e9ralement constitu\u00e9 d&#8217;engrenages (il peut s&#8217;agir aussi de syst\u00e8me \u00e0 friction), on y retrouve les \u00e9l\u00e9ments suivants:<\/p>\n<ul>\n<li>deux arbres coaxiaux dits plan\u00e9taires,<\/li>\n<li>des satellites engr\u00e8nant avec les 2 plan\u00e9taires, et tournant autour de leur axe commun<\/li>\n<li>le porte satellites.<\/li>\n<li>le b\u00e2ti<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le terme \u00e9picyclo\u00efdal vient de la trajectoire suivant une \u00e9picyclo\u00efde d&#8217;un point des satellites observ\u00e9 par rapport au plan\u00e9taire int\u00e9rieur. On observe cependant une hypocyclo\u00efde si la r\u00e9f\u00e9rence du mouvement est la plan\u00e9taire ext\u00e9rieur, qui est souvent fixe dans les r\u00e9ducteurs. Cel\u00e0 correspond donc exactement \u00e0 ce que voit l&#8217;observateur qui regarde un satellite \u00e9voluer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/images\/juillet_2006\/engrenages.jpg\" alt=\"Planetary gear\" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le train \u00e9pycliclo\u00efdal est un dispositif de transmission m\u00e9canique. Il a la particularit\u00e9 d&#8217;avoir deux degr\u00e9s de mobilit\u00e9, comme le diff\u00e9rentiel, c&#8217;est \u00e0 dire qu&#8217;il associe par deux relations math\u00e9matiques, trois arbres ayant des vitesses de rotation diff\u00e9rentes .<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[831],"tags":[],"class_list":["post-127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ancien-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}