{"id":913,"date":"2011-10-21T17:42:57","date_gmt":"2011-10-21T15:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/mongolie\/?p=913"},"modified":"2012-07-11T10:19:03","modified_gmt":"2012-07-11T08:19:03","slug":"operation-sauvetage-ukrainien-vo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/remichapeaublanc.com\/en\/operation-sauvetage-ukrainien-vo\/","title":{"rendered":"Op\u00e9ration Sauvetage Ukrainien \u2013 VO"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/remichapeaublanc.com\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/carnet-de-croquis.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-917\" title=\"Carnet de croquis\" src=\"https:\/\/remichapeaublanc.com\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/carnet-700x466.jpg\" alt=\"Carnet de croquis\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>La moto broute, puis cale, pour la deuxi\u00e8me fois de la matin\u00e9e. Pourtant je viens de faire le plein de SP-95. A y r\u00e9fl\u00e9chir, il pleut ; et \u00e0 chaque fois que le filtre s&#8217;\u00e9tait bouch\u00e9, il pleuvait. Et si le probl\u00e8me ne venait finalement pas du filtre, mais plut\u00f4t de la pluie ? Peu importe, comme pour les autres fois je secoue Barbara, red\u00e9marre puis repars.<\/em><\/p>\n<p><em>Dix minutes plus tard, voici qu&#8217;elle se met \u00e0 nouveau \u00e0 brouter. Je laisse la moto continuer sur sa lanc\u00e9e et s&#8217;\u00e9chouer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de cette station service que j&#8217;avais rep\u00e9r\u00e9 un peu plus loin.\u00a0<\/em><em>M\u00eame sc\u00e9nario mais cette fois elle ne veux plus repartir. Le moteur d\u00e9marre bien, mais s&#8217;essouffle vite et cale \u00e0 chaque fois. J&#8217;appelle mon oncle, on fait un diagnostic par t\u00e9l\u00e9phone. A priori il pense que j&#8217;ai soit de l&#8217;eau qui s&#8217;infiltre dans mon essence soit l&#8217;un des circuits d&#8217;allumage qui fait des faux contacts avec la pluie.<\/em><\/p>\n<p><em>Je d\u00e9monte presque enti\u00e8rement la moto, v\u00e9rifie tout \u00e7a avec mes maigres connaissances en m\u00e9canique et les moyens du bord. Rien. Je ne trouve rien qui expliquerait cette panne.\u00a0<\/em><em>C&#8217;est en remontant une bougie apr\u00e8s sa v\u00e9rification, que je me dit qu&#8217;il faudrait que je d\u00e9branche la pompe \u00e0 essence pour purger les carburateurs ; au cas o\u00f9 il y aurait de l&#8217;eau dans le circuit d&#8217;essence.\u00a0<\/em><em>Je d\u00e9branche le tout, vide l&#8217;essence, souffle dans les tuyaux, rallume le contact pour purger la pompe aussi&#8230; et l\u00e0 rien ne sort. La pompe \u00e0 essence ne fonctionne pas. Bingo, j&#8217;ai trouv\u00e9 !\u00a0<\/em><em>Je bidouille les tuyaux d&#8217;essence et fabrique une d\u00e9rivation de fortune pour me passer de la pompe, en branchant en direct le r\u00e9servoir aux carburateurs. Le bricolage fonctionne, le moteur ronronne de nouveau.<\/em><\/p>\n<p><em>L&#8217;heure a pourtant tourn\u00e9 tr\u00e8s vite. Je me d\u00e9p\u00eache de recharger la moto. Je pr\u00e9viens Cl\u00e9mence, puis mon oncle, que je vais pouvoir repartir pour Doniesk. Par contre je n&#8217;aurai pas le temps de passer aujourd&#8217;hui la fronti\u00e8re Russe, il va falloir que je trouve de quoi dormir \u00e0 Doniesk et pourquoi pas y remplacer ma pompe \u00e0 essence. Cl\u00e9mence s&#8217;occupe de \u00e7a et poste des messages sur les forums de motard pour savoir s&#8217;ils peuvent m&#8217;aider. De mon c\u00f4t\u00e9 je prends la route, et vite, car la nuit ne va pas tarder \u00e0 tomber.<\/em><\/p>\n<p><em>La route, tout \u00e0 fait potable ce matin, se d\u00e9grade de plus en plus. La nuit, elle, n&#8217;attend pas et m&#8217;oblige \u00e0 rouler en pleins phares. D&#8217;ailleurs avec mon chargement trop lourd, le cul de la moto est alourdi et les phares \u00e9clairent plus le ciel \u00e9toil\u00e9 que la route. Tant pis, je r\u00e9glerai \u00e7a demain.<\/em><\/p>\n<p><em>Mais la pluie arrive, elle aussi, tr\u00e8s vite. D&#8217;abord quelques petites gouttes discr\u00e8tes puis des bourrasques cinglantes.\u00a0<\/em><em>Je ne vois presque plus rien, la route est devenue vraiment pourrie et les ukrainiens ne conduisent pas mieux qu&#8217;avant&#8230;<\/em><\/p>\n<p><em>C&#8217;en est trop, je d\u00e9cide de m&#8217;arr\u00eater. Un petit terrain d&#8217;herbe sur ma droite, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d&#8217;une maison. Je d\u00e9charge la moto sous la pluie en vitesse et garde ma concentration pour monter la tente le plus efficacement possible. Je mets mes affaires \u00e0 l&#8217;abri, attache la moto et cours me r\u00e9fugier sous la tente, ma lampe frontale fi\u00e8rement allum\u00e9 au dessus de la t\u00eate.<\/em><\/p>\n<p><em>Je retire mes v\u00eatements mouill\u00e9s, organise mon micro chez moi, puis d\u00e9plie mon tapis de sol. \u00c7a y est, je peux souffler.\u00a0<\/em><em>J&#8217;enfile mes jambes dans mon duvet, mange un peu de saucisse s\u00e8che achet\u00e9e en Pologne sous les conseils de Nicolas, puis sors mon carnet pour \u00e9crire.<\/em><\/p>\n<p><em>Je suis l\u00e0, les jambes nues dans mon duvet orange, \u00e9coutant \u00e0 la fois le doux bruit de la pluie sur la toile de tente et celui de la route non loin.<\/em><\/p>\n<p><em>J&#8217;\u00e9cris au feutre sur ce pette carnet et souris b\u00eatement. Je suis bien, je suis heureux ; de toutes ces petites victoires.<\/em><\/p>\n<p><strong>Ce que je ne savais pas en \u00e9crivant ces lignes, c&#8217;est que l&#8217;op\u00e9ration &#8220;Sauvetage Ukrainien&#8221; ne faisait que commencer. Je ne me doutais pas que 2h plus tard, je serais \u00e0 table en train de boire des vodkas avec tout un forum ukrainien \u00e0 mes trousses !<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La moto broute, puis cale, pour la deuxi\u00e8me fois de la matin\u00e9e. Pourtant je viens de faire le plein de SP-95. A y r\u00e9fl\u00e9chir, il pleut ; et \u00e0 chaque fois que le filtre s&#8217;\u00e9tait bouch\u00e9, il pleuvait. Et si le probl\u00e8me ne venait finalement pas du filtre, mais plut\u00f4t de la pluie ? 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