Tu sais par contre que tu es arrivé en Ukraine lorsque tu trouves du SP-76 !
D’ailleurs – pour l’anecdote – la Vodka coûte à peu prêt le même prix au litre…
PS : Je ne trouve plus de SP-98, mais par contre j’ai trouvé sur quelques rares stations du « 100 » . Est-ce que quelqu’un sait si je peux mettre ça dans mon moteur ?
PS-2 : Désolé de ne pas pouvoir poster plus, mais en ce moment je dois vraiment passer beaucoup de temps sur la route à cause de mon visa Russe qui expire dans quelques jours, d’autant plus que les connexions se font de plus en plus rares… DESOLAY.
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Un moteur pouvant supporté du SP-98 peut supporter du 100 sans problème mais pas du SP-95.
Un moteur pouvant supporté du SP-95 peut supporter du 95 – 98 et 100.
après cela joue sur la consommation, la performance etc… mais ne pose pas d’ennuis mécaniques.
Et tu verra même du 72 dans ce type de station si je me souviens bien: http://www.flickr.com/photos/rencab/4196012224 ;)
Mais jusqu’à combien Barbara peut-elle supporter ?
je doute que le 100 ça soit du « SP100 »
tu peux t’en assurer s’il est plus chère que du SP98
en effet, pour faire monter l’indice octane, on rafine l’essence, donc Prix(SP95) < Prix(SP98)
je vote pour de l'éthanol 100 appelé normalement e100 (en france on trouve l'e85)
(e pour éthanol et l'indice qui suit est le % d'éthanol, pas l'indice octane – qui est très élévé environ 110)
même si je reste étonné qu'ils tournent -déjà- à ça… maintenant nous sommes en retard ici en france…
bref, cherche le mot en cyrillique Этанол probablement sous forme adjectivé Этиловый
et renseigne toi, car, ça à nouveau, ça va pas le faire.
(d'ailleurs mon hypothèse à moi est que t'a cramé les segments de barbara moteur #1 ne utilisant l'e10)